如果su7賣爆是偶然。

那yu7的爆火，就是小米新能源汽車經營新范式的再次驗證。

其實華為智行有這個意思了，只是華為只能從供應商角度為幾個界賦能，沒有小米親自下場造車做的這么徹底。

新在哪里呢？ 一是把汽車行業最常見的“產銷分離”，變成了手機行業的“銷產一體”。

把線上直播賣車干成主渠道，3分鐘20萬訂單，工廠一年產能直接塞滿。

一個雷軍幾個小時直播把全年銷售目標干完了，不需要中間商賺差價，不需要二把刀銷售嘴上…。