在馬斯克的構(gòu)想中，Optimus絕非工廠(chǎng)機(jī)械臂的延伸，而是能兼顧育兒、養(yǎng)老、駕駛、配送的生活助手。“當(dāng)商品和服務(wù)多到你想不出還需要機(jī)器人做什么時(shí)，短缺將不復(fù)存在。”他給出的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)公式更直白：經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出=每個(gè)機(jī)器人的平均生產(chǎn)力×機(jī)器人數(shù)量，當(dāng)AI與機(jī)器人形成規(guī)模效應(yīng)，全球經(jīng)濟(jì)將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

AI的迭代速度同樣被清晰勾勒。馬斯克預(yù)測(cè)，今年底至明年，將誕生比任何人類(lèi)都聰明的AI；到2030年，AI智能總和將超越全人類(lèi)。今年底美國(guó)將實(shí)現(xiàn)Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車(chē)）廣泛部署，F(xiàn)SD在歐洲和中國(guó)審批也進(jìn)入倒計(jì)時(shí)（有望2月獲批），這套視覺(jué)+神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)可直接遷移至Optimus機(jī)器人，加速其商業(yè)化落地。

電力，已成為AI競(jìng)賽的主戰(zhàn)場(chǎng)

當(dāng)被問(wèn)及愿景落地的最大阻礙，馬斯克給出了出人意料的答案：“不是芯片或模型，而是電力。”他直言，芯片產(chǎn)能正指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，但全球電網(wǎng)每年擴(kuò)張速度僅為3%-4%，而AI訓(xùn)練用電量?jī)赡陜?nèi)已翻十倍，不久后可能出現(xiàn)“有芯片無(wú)電用”的困境。

為破解這一難題，馬斯克***三年內(nèi)建成每年100吉瓦的太陽(yáng)能制造能力。他特別提到中國(guó)電力建設(shè)的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)：中國(guó)太陽(yáng)能年產(chǎn)能達(dá)1500吉瓦，每年部署量超1000吉瓦，配合電池儲(chǔ)能后，可提供約250吉瓦穩(wěn)態(tài)電力，相當(dāng)于美國(guó)年用電量的一半。

更具顛覆性的布局在太空。馬斯克指出，太空是AI運(yùn)轉(zhuǎn)的理想場(chǎng)所——陽(yáng)光穩(wěn)定，無(wú)大氣層使太陽(yáng)能效率提升數(shù)倍，背陽(yáng)面極寒環(huán)境可天然冷卻設(shè)備，省去巨額降溫成本。依托今年將實(shí)現(xiàn)完全可重復(fù)使用的星艦技術(shù)，太空運(yùn)輸成本將降至每磅低于100美元（約合人民幣700元），預(yù)計(jì)兩到三年內(nèi)首批太陽(yáng)能AI數(shù)據(jù)中心將送入軌道，開(kāi)啟競(jìng)爭(zhēng)新賽道。

技術(shù)狂歡下的冷思考

這場(chǎng)充滿(mǎn)樂(lè)觀(guān)主義的對(duì)談中，馬斯克也沒(méi)回避技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的爭(zhēng)議。談及AI與機(jī)器人的安全邊界，他直言要警惕《終結(jié)者》式場(chǎng)景，安全與可靠是商業(yè)化的前提。這一態(tài)度與推動(dòng)Optimus穩(wěn)步迭代的策略相同——先在工業(yè)場(chǎng)景驗(yàn)證安全性，再向家庭場(chǎng)景普及，避免技術(shù)早熟帶來(lái)的社會(huì)負(fù)面影響。

當(dāng)芬克問(wèn)及是否***解決人類(lèi)衰老問(wèn)題時(shí)，馬斯克表示“從技術(shù)上可解”，但補(bǔ)充道“壽命有限有其合理性，否則社會(huì)將陷入僵化停滯。”

作為當(dāng)前世界首富，馬斯克的商業(yè)邏輯貫穿著其“好奇心哲學(xué)”。馬斯克坦言，所有事業(yè)的核心目標(biāo)都是“最大化豐富人類(lèi)文明”，從SpaceX的多行星物種***，到特斯拉的可持續(xù)能源與機(jī)器人布局，本質(zhì)都是“將科幻變成現(xiàn)實(shí)”。

對(duì)話(huà)結(jié)尾，他強(qiáng)調(diào)：“做樂(lè)觀(guān)主義者哪怕錯(cuò)了，也比做悲觀(guān)主義者但對(duì)了要好。”返回搜狐，查看更多