SpaceX渾身擰巴_主營業(yè)務_毛利潤_發(fā)射
作者|Eastland
頭圖|視覺中國
2026年5月20日(美國時間),SpaceX正式向美國SEC提交S-1招股文件,擬募集750億美元。預計上市后市值將超過1.5萬億美元。
SpaceX有三項主營業(yè)務:太空發(fā)射(以下簡稱發(fā)射)、星鏈通信(以下簡稱聯(lián)網(wǎng))、人工智能(以下簡稱AI)。
看完幾百頁招股文件,發(fā)現(xiàn)SpaceX的三項業(yè)務都存在深層問題,更準確地說就是“擰巴“。
“挑大梁”的非主線業(yè)務
SpaceX為移民火星而生,主線業(yè)務是火箭、飛船的研發(fā)和建造,如獵鷹9號、星艦、龍飛船等。
星鏈通信本是副業(yè),到2026年3月末,運營9600顆低軌衛(wèi)星,服務1030萬用戶,收入占SpaceX總收入的69%。
人工智能是新興業(yè)務。圍繞Grok模型、算力基礎設施建設并整合社交平臺X(原推特)。
發(fā)射
SpaceX約七成發(fā)射用于部署星鏈衛(wèi)星,招股文件只披露來自外部的收入。好比整車制造企業(yè)自產(chǎn)動力電池,只披露外供電池收入。
2025年,SpaceX共發(fā)射170次,其中獵鷹165次、星艦5次。分部營收40.86億美元,占總營收的21.9%。
SpaceX發(fā)射業(yè)務最大的外部客戶是美國***,貢獻一半以上營收。例如,2025年用龍飛船為NASA提供運輸服務獲得10.1億美元。
來自美國***的資金是SpaceX生存、發(fā)展的關鍵因素。把SpaceX比喻為沙漠中的一顆小苗,NASA就是給它不斷澆水的人。
人工智能
建設及出租AI算力基礎設施,擁有Grok模型及X平臺。收入包括X平臺的廣告收入、Grok付費訂閱。
2025年營收32.01億美元、占總營收的17.1%。
該分部最大的客戶是Anthropic。根據(jù)雙方于2026年5月3日簽署的協(xié)議,Anthropic每月向SpaceX支付12.5億美元,合同有效期至2029年5月。僅此一項,未來三年AI板塊租金收入就穩(wěn)超150億美元。
聯(lián)網(wǎng)
SpaceX的愿景是移民火星,但路要一步步走。首先要活下去,然后一代一代地研發(fā)運載工具。
***訂單、商業(yè)航天發(fā)射帶來的資金遠遠不夠。大量發(fā)射近地通信衛(wèi)星,為地面用戶提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務,賺取寶貴的現(xiàn)金流。
基于星鏈平臺(Starlink)的網(wǎng)絡連接業(yè)務,是SpaceX主要收入來源。
2025年,聯(lián)網(wǎng)業(yè)務營收113.87億美元(同比增長49.8%),占總營收的61%。
截至2026年一季度末,訂閱用戶1030萬,月均ARPU為66美元(2025年Q1為86美元)。
2025年,發(fā)射業(yè)務營收較2023年增長14.9%;同期,聯(lián)網(wǎng)業(yè)務營收增幅達194%。
只有星鏈盈利
1)毛利潤構成
SpaceX三項業(yè)務毛利潤率比較接近,因此毛利潤構成與營收高度相似:
2023年
發(fā)射業(yè)務毛利潤18.9億美元,占毛利潤總額的44.1%; 聯(lián)網(wǎng)業(yè)務毛利潤10.8億美元,占毛利潤總額的25.3%; AI業(yè)務毛利潤13.1億美元,占毛利潤總額的30.5%;
2025年
發(fā)射業(yè)務毛利潤增至27.3億美元,但占毛利潤總額的比例降至29.6%; 聯(lián)網(wǎng)業(yè)務毛利潤54.7億美元,占毛利潤總額的59.3%; AI業(yè)務毛利潤降至10.2億美元,占毛利潤總額的13.1%;
2026年Q1
發(fā)射業(yè)務毛利潤降至3.4億美元,占毛利潤總額的比例降至14.7%; 聯(lián)網(wǎng)業(yè)務毛利潤16.1億美元,占毛利潤總額的69.6%; AI業(yè)務毛利潤降至3.6億美元,占毛利潤總額的15.7%;
到2025年,發(fā)射業(yè)務毛利潤較2023年增長44.8%,而聯(lián)網(wǎng)業(yè)務毛利潤增幅達404.7%。
由于需要發(fā)射運營天文數(shù)字的衛(wèi)星,星鏈屬于重資產(chǎn)業(yè)務,不能按照輕資產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務估值。更值得注意的是,星鏈衛(wèi)星的設計壽命僅為5年左右,而傳統(tǒng)衛(wèi)星設計壽命為15~20年。核心資產(chǎn)耗材化,意味著SpaceX沒資格躺平。
2)經(jīng)營利潤
發(fā)射
SpaceX發(fā)射業(yè)務原本保持“微虧”與“小盈”之間,直到2025年H2破界。 2025年,經(jīng)營虧損飆升到6.57億美元、虧損率16.1%; 2026年Q1,經(jīng)營虧損達6.62億美元,超過2025年全年,虧損率107%。
巨額虧損的原因是SpaceX加大了與星艦相關的投入,2025年支出約30億美元,2026年Q1支出9.3億美元。
聯(lián)網(wǎng)
星鏈是SpaceX旗下唯一盈利的業(yè)務:
2025年,經(jīng)營利潤44.2億美元、利潤率38.8%; 2026年Q1,經(jīng)營利潤11.9億美元,利潤率36.5%。
AI
AI業(yè)務更是燒錢的能手:
2025年,經(jīng)營虧損63.55億美元、虧損率198.5%; 2026年Q1,經(jīng)營虧損24.7億美元,虧損率301.8%。
星鏈利潤被AI完全吞噬,還要填發(fā)射的窟窿,SpaceX業(yè)務慘不忍睹:2025年凈虧損49.4億美元;2026年Q1單季虧損42.8億,接近2025全年水平。
三大擰巴
1)發(fā)射,私營企業(yè)包攬國家戰(zhàn)略
2025年,SpaceX突然開始砸錢,這與美國重返月球***相關。
由于波音等老牌供應商太不爭氣,CST-100星際飛船至今未獲載人飛行認證,SLS太空發(fā)射系統(tǒng)比原***延遲數(shù)年,預算更是超支幾十億美元。波音被NASA降格,SpaceX地位大幅提高,與阿爾忒彌斯登月相關的合同總額約45億美元。
SpaceX上市募集750億美元中,約300億美元將被劃撥給發(fā)射分部,用于星艦研發(fā)與量產(chǎn)。
波音們承接的NASA項目,***用“成本加成合同”,超支部分由NASA承擔。以波音負責的太空發(fā)射系統(tǒng)(SLS)為例,研發(fā)成本超支90億美元、單次發(fā)射成本飆升至90億美元。
SpaceX則***取固定價格合同。與NASA簽訂的“人類著陸系統(tǒng)合同”(HLS)約定,每達到一個里程碑才能獲得相應報酬,超支部分由SpaceX承擔。
如果是普通的商業(yè)合同,這樣簽沒有任何問題。但重返月球是國家級戰(zhàn)略項目,而且存在巨大變數(shù),任何私營公司不應該擔也擔不起這樣重的責任。
問題是NASA給的錢明顯不夠,雙方成交的原因是“相互搭便車”:
馬斯克為火星之旅蹭研發(fā)費,能蹭多少蹭多少。 NASA洞悉馬斯克的意圖,支付款項的本質是“保底現(xiàn)金流”,保SpaceX不死,而且讓后者低價甚至無償使用肯尼迪航天中心、斯坦尼斯航天中心、白沙試驗室等頂級資產(chǎn)。
名不正,則言不順;言不順,則事不成。SpaceX承擔了不該承擔的責任,而且沒有恰當?shù)拿郑乩势招哪钜粍踊驌Q了總統(tǒng),SpaceX處境難料。
2)星鏈,背離人口聚集效應
在人口密度高、消費能力強的都市,商業(yè)行為創(chuàng)造的價格遠高于地廣人稀的地區(qū)。沒有人會到“鳥不拉屎”的地方搞促銷、打戶外廣告、辦會展。
但星鏈的“不幸”之處是天然地適用于廣袤曠野,商業(yè)價值越高的地方服務質量越差。目前9600顆衛(wèi)星中,第一代占比36%、帶寬約20G;第二代占比64%、帶寬約100G。
以北京為例。根據(jù)緯度和面積,北京全境(1.6萬平方公里)地面終端能接收24顆到42顆星鏈衛(wèi)星的信號。當30顆二代衛(wèi)星從北京上空經(jīng)過,3000萬常住人口每人剛好分攤到1M帶寬,勉強可以瀏覽網(wǎng)頁或發(fā)送文字信息。
但3000萬人并非均勻分布,寫字樓、商圈、交通場站、體育場館……幾萬人擠進一平方公里是都市人的日常。頭上只有一顆星鏈,而且不是沖著這一平方公里噴水的“水炮”而是像數(shù)十萬平方公里灑水的“花灑”,這幾萬人的可用帶寬可能只有幾百兆。
除容量問題,星鏈的另一個死穴是只能露天使用,樹木、烏云、氣流、雨雪都會影響網(wǎng)速。在陽臺架設天線對視野要求很苛刻,一棟樓、一棵樹都會影響連接質量。而且是在與方圓幾平方公里內(nèi)的用戶共享衛(wèi)星波束。
總之,星鏈的定位是為偏遠地區(qū)、海洋作業(yè)、野外探險提供網(wǎng)絡接入服務。但與人口聚集的繁華城鎮(zhèn)相比,廣袤曠野的潛在商業(yè)價值低幾個數(shù)量極。
馬斯克曾公開承認:由于簡單的物理原理,星鏈根本無法在人口密集的城市與地面基站競爭。但在另外一些場合,他又高調(diào)聲稱要發(fā)射10萬顆V3、V4、V5入軌,提供寬帶網(wǎng)絡與手機直連服務,給人“星鏈可以替代電信運營商”的幻覺。
中國不計成本地實行村村通電、通路,高鐵、高速公路網(wǎng)覆蓋廣袤國土,偏遠地區(qū)的上網(wǎng)問題早晚要解決,2025年12月中國正式向國際電信聯(lián)盟(ITU)申請20.3萬顆衛(wèi)星的頻率和軌道***。
中國方案更傾向于政企協(xié)同、空天一體化(衛(wèi)星與地面5G/6G基站深度融合)。星鏈則是一家私營企業(yè)在單打獨斗。
SpaceX上市后,每季都要出財報,營收、利潤不及預期股價會大跌。
3)太空算力
由于被缺電困擾,美國人生出在太空部署算力集群用光伏供電的思路,但目前只是空想,連PPT都沒有做出來。
馬斯克聲稱未來星艦單次發(fā)射成本可壓縮到200萬美元,似乎只要解決運載就萬事大吉。但截至目前,人類在太空最大的設施就是兩個空間站。
別的不說,太空智算、太空光伏的設計方案,3、5年未必能搞定。反復論證后,才能開始設計。初步完成設計后還要在地面和太空做驗證……
太空算力要與地面對手競爭。即使一切順利,最初幾年SpaceX算力成本大概率定高于地面,在競爭中處于不利的地位。
總結而言,SpaceX的三項業(yè)務都不乏想象空間,但細看處處擰巴。
*以上分析僅供參考,不構成任何投資建議!返回搜狐,查看更多









