一句話總結放在最前：我認為最可能的情況是飛行員在起飛后收起落架誤操作成了收襟翼，而不是無襟翼起飛。

發動機失效，鳥擊？如果是單發失效，那飛機完全可以繼續爬升，沒問題，這是適航必考科目。

而且飛行員也會經常進行模擬機單發失效訓練。

雙發失效的可能性實在是太低了。

而且就算是發動機失效，幾乎一定會在失效的一瞬間看到發動機后面噴火，這是發動機燃燒室進氣不足的癥狀。

鳥擊固然可怕，航空發動機也確實非常精密，但…。